Coste por hora de un electricista: cuánto debe cubrir cada salida

Construcción y oficios · Electricistas e instaladores

Dos oficiales salen de O Porriño a las ocho y vuelven a las seis. La empresa consume veinte horas-persona, pero en los partes solo aparecen doce. Las otras ocho se fueron en cargar la furgoneta, esperar acceso, volver por material y preparar el CIE —el llamado boletín eléctrico—. También forman parte del servicio. El problema es no haberlas incluido en el precio.

Equipo XESTUI · Desde 1989 · Revisado: agosto de 2026 · 3.8 min de lectura

Lo esencial en 30 segundos

• El sueldo por hora no es el coste real de una hora productiva.
• Desplazamiento, preparación, pruebas, documentación y repaso también consumen capacidad.
• Cada intervención necesita horas previstas, horas reales y causa de la desviación.
• El precio debe cubrir material, personal, vehículo, herramientas, estructura, riesgo y margen.

La hora más cara es la que pagas y nunca llega al parte.

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Dos oficiales trabajan diez horas pagadas cada uno. En el caso, solo seis horas por oficial se cobran. Quedan ocho horas de equipo dedicadas a preparación, carga, desplazamiento, acceso, compras, pruebas y documentación.

Ejemplo XESTUI: la instalación de 9.800 euros que acabó trabajando gratis

Una instalación eléctrica en una pequeña nave se vende por 9.800 euros, sin IVA. El coste previsto es 7.850 euros y el margen esperado, 1.950. El presupuesto contempla montaje y material, pero no toda la jornada que permite terminar, verificar y tramitar la instalación.

Se acumulan 58 horas-persona adicionales entre rutas, accesos, aprovisionamiento, pruebas, CIE —el llamado boletín—, memoria técnica cuando corresponda y segunda visita. A un coste interno de 27 euros por hora son 1.566 euros; material y medios añaden otros 480. Coste final: 9.896 euros. Resultado: −96 euros antes de impuestos. En tu empresa, sustituye los 27 euros por el coste interno real de cada hora productiva.

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Precio vendido 9.800 euros, coste previsto 7.850 y margen esperado 1.950. Se añaden 1.566 euros por 58 horas-persona a 27 euros y 480 de material y medios. El coste final es 9.896 y el resultado, menos 96 euros.

El error nace al calcular la «hora»

Dividir el salario mensual entre 160 ofrece una cifra cómoda y normalmente incompleta. El coste empresarial incluye remuneración, cotizaciones, vacaciones, permisos, formación y otros conceptos. Además, no todas las horas pagadas pueden venderse.

Furgoneta, espera, material y boletín: las horas que se quedan fuera del parte

1. Preparación y carga. Revisar planos, comprobar herramienta, cargar la furgoneta y preparar material evita errores, pero también ocupa tiempo.
2. Salida, desplazamiento y aparcamiento. El cliente puede ver veinte minutos ante el cuadro; la empresa quizá ha consumido dos horas puerta a puerta. Calcula salida, zonas o mínimo.
3. Esperas, accesos y otros gremios. Registra por qué el oficial no pudo trabajar. El dato sirve para corregir ruta, coordinación o presupuesto, no para acelerar tareas inseguras.
4. Compras urgentes. Una pieza barata puede costar media mañana cuando obliga a abandonar la instalación y volver.
5. Pruebas, puesta en marcha y documentación. CIE, proyecto o memoria técnica, IN614C y otras exigencias dependen del alcance; cuando proceden, forman parte del servicio real.
6. Segunda visita. Separa garantía propia, cambio del cliente, material pendiente, distribuidora y problema ajeno. Si todo se llama repaso, nunca sabrás qué debes corregir o cobrar.

Presupuesta la instalación completa, no solo el montaje

Describe alcance, exclusiones, unidades, materiales relevantes, desplazamientos incluidos, medios auxiliares, pruebas, documentación y forma de valorar modificaciones. Si actúas como contratista o subcontratista en una obra, revisa además las obligaciones de acreditación, prevención y subcontratación que correspondan.

Mide cada semana qué parte de las horas pagadas termina vinculada a trabajos facturados. No es un ranking de oficiales: sirve para detectar rutas absurdas, mala preparación, accesos, documentación, impagos y precios cerrados que no cubren el servicio completo.

Si la intervención forma parte de una reforma mayor, compara estos tiempos con los costes y desviaciones de la obra completa. Para anticipar cuándo pagarás nóminas, materiales y vehículo antes de cobrar, incorpora las salidas a una previsión de tesorería a 13 semanas.

Si cobras la hora de montaje y regalas todo lo que permite montar, el volumen puede crecer mientras el beneficio cae.

Control: Cuando conoces el coste completo de la salida, puedes ordenar rutas, fijar mínimos y negociar sin improvisar.

Preguntas frecuentes

¿Debo cobrar todos los desplazamientos por separado?

No necesariamente. Puedes usar salida, zonas, mínimo de intervención o precio cerrado. Deben estar calculados aunque no aparezcan como una línea independiente.

¿Puedo aplicar un margen al material?

Sí, si tu política comercial lo contempla. Comprar, almacenar, financiar, transportar y gestionar devoluciones tiene coste. Ese margen no sustituye al de la mano de obra.

¿Cuántas horas productivas debo esperar?

Depende del servicio, territorio y equipo. Usa varios meses propios: parte de las horas pagadas, descuenta vacaciones, permisos, formación y demás tiempo no vendible, y revisa por qué se pierde tiempo antes de fijar un objetivo.